안녕하세요. 나도 부자가 되어볼까?입니다.
오늘은 테슬라의 2021년 Stock Split(주식분할)의 가능성에 대해서 다뤄볼까 합니다.
미래의 이야기를 하기 전에 과거 이야기를 먼저 진행해볼게요.
2020년은 테슬라(Tesla)뿐만 아니라, 테슬라 주주에게 정말 놀라운 한 해였습니다.
2019년 12월 31일 종가 83.666$ (분할 전 418.33$) 였으며, 2020년 12월 24일 종가 661.77$(분할 전 3,308.85$) 를 기준으로
무려 790.97%(약 8배)가 상승했습니다. 정말 대단한 수익률 아니겠습니까?
여러분들이 2019년 12월 31일에 1억을 투자했으면, 8억의 수익이 발생했을 것이고,
2020년 12월 24일까지 매도를 하지 않았다면, 여러분의 주식계좌에는 원금 포함해서 9억 원이라는 돈이 있을 것입니다.
위의 본문 내용에 분할 전이라고 표기를 하였는데..."분할 전"이라고 표기를 하지 않으면,
글을 읽고 계신 여러분들이 다소 헷갈릴 듯하여 표기를 하였습니다.
테슬라는 2020년 8월 11일에 1:5 주식분할(Stock split) 발표를 한 후, 8월 31일에 주식분할이 이루어지게 됩니다.
기존 1주를 보유하고 있던 사람들은, 8월 31일에 5주를 가지게 되는 것입니다.
예를 들어 분할 전 1주 가격이 2,000달러였으면, 분할 후 1주의 가격은 400$가 되는 것이지요.
그러면 주식분할을 왜 할까요? 아래의 이유와 같습니다.
1. 유동주식 증가.
2. 주가를 낮춤.(주가 하락의 의미가 아님)
3. 수요 상승.
4. 유동성 개선.
1주에 200만 원이 넘어가면 비싸서 못 사겠죠? 주식의 가격이 낮아지면, 낮아진 가격 때문에 거래가 좀 더 활발해질 수 있습니다.
그런데 이런 이론적인 이유만으로 주식 분할을 진행했을까요?
S＆P 500에 진입을 하기 위한 선작업이었다는 이야기도 있습니다.
본론으로 들어가서...
테슬라 회사 자체의 실적과 관련 없는 이벤트를 한번 정리해볼게요.
2020년 8월 13일(주식분할 발표) → 2020년 8월 31일(주식분할) → 2020년 11월 16일(S＆P 500 편입 발표)
→ 2020년 12월 21일(S＆P 500 편입 완료)→ 2021년?? 월?? 일(주식분할 발표) → 2021년?? 월?? 일(주식분할)
→ 2021년?? 월?? 일(다우지수 편입 발표) → 2021년?? 월?? 일(다우지수 편입)
저는 테슬라가 언젠가는 다우지수에 편입이 될 것이라고 생각을 하고 있고
위에서 정리한 것처럼 2021년에 충분히 가능하다고 생각을 해봅니다.
그런데, 테슬라의 높은 주식 가격으로는 가격으로는 다우지수에 편입이 안될 것이고,
1주당 가격이 100$~200$되어야 편입될 것입니다.
애플(Apple)의 경우를 예로 들어볼게요.
애플은 2014년도에 다우지수 편입이 불발됩니다. 그 이후 아래와 같이 진행을 하게 됩니다.
1. 2014년 6월 9일:주식분할 1:7, 1주의 가격이 645.57$에서 92.22$로 됨.(주식의 가격을 낮춤)
2. 2015년 3월 6일: 애플의 다우지수 편입 발표.(종가 126.6$)
3. 2015년 3월 18일: 다우지수 편입.
왜 애플은 높은 주식 가격을 1:7로 분할해서, 가격을 낮추고 다우지수에 편입이 가능하게 되었을까요?
다우지수는 30개 기업의 규모와 상관없이, 주식 가격에 가중치를 부여해서 산출을 합니다.
(다우지수: 미국 대표 30개 기업의 주식 가격을 평균해 산출하는 주가지수임)
만약 애플이 645.75$ 상태로 다우지수에 편입될 경우, 다른 기업에 비해서 애플의 가중치가 너무 높아져서
다우지수 자체를 왜곡시킬 우려가 있었기 때문입니다.
그래서, 애플은 주식분할을 했고, 낮아진 애플 주식은 다우지수에 편입된 종목의 평균값에 근접하게 됩니다.
테슬라가 다우지수에 편입이 된다면, 애플과 비슷한 절차를 통해서 진입이 될 것이라고 판단이 되고,
높은 주식의 가격을 낮추려고 할 겁니다. 그 시점이 2021년이 될 확률이 높다는 겁니다.
테슬라 주주의 입장에서, 테슬라의 다우지수 편입은 상당한 호재로 작용이 될 것입니다
그리고 현재 GM의 파산 이후로 다우지수에 자동차 기업이 없으며, 테슬라가 다우지수에 편입 시
자동차 섹터에 들어가게 될 것입니다.
테슬라 주주의 입장에서 테슬라 기업이 좋은 방향으로 가기를 바라는 것은 당연한 것입니다.
이 글은 투자 강요를 위해 작성된 글이 아님을 밝힙니다.